Membrankopplingsbultar slits och producerar onormalt ljud

Informationssammanfattning: Överdriven axiell offset eller överdriven avböjningsvinkel för membrankopplingen kommer också att orsaka svängningar och onormalt ljud när utrustningen är igång; när det finns en skillnad i hastigheten på den automatiska änden och den forcerade änden kommer det också att orsaka problem med utrustningens funktion. Vibrationer och onormalt brus, motorns hastighetskodskiva fungerar inte, vilket gör att motorns hastighet är snabb och långsam, vilket gör att membrankopplingen producerar onormalt ljud.

Om den axiella offset- eller avböjningsvinkeln för membrankopplingen är för stor, kommer det också att orsaka svängningar och onormalt ljud när utrustningen är igång; när det finns en skillnad i hastigheten på den automatiska änden och den forcerade änden kommer det också att orsaka svängningar och onormalt ljud när utrustningen är igång. Om det finns ett brus finns det ett problem med motorns hastighetskodskiva, vilket gör att motorhastigheten är snabb och långsam, vilket gör att membrankopplingen avger onormalt ljud. Membranet utsätts för en stor axiell kraft, vilket gör att de vridna hålen eller vridna bultarna slits.

Eftersom den elektriska funktionen accelererar axelanslutningen av arbetsmaskinen, formen på axelhålet, anslutningsformen och storleken på den anslutna axeln, enligt det cylindriska och koniska axeldjupet, anpassas olika typer och olika former av icke-metalliska membrankopplingar i konstruktionen. navets styrka. Omfattningen av axelhålet för den icke-metalliska membrankopplingen och längden på axelhålet används också.

Varje specifikation kräver en längd på skafthålet. I standarderna för olika membrankopplingar finns det fel i längden på axelhålet för komponenterna i varje specifikation av membrankopplingar. Ändringarna i axelhålet för varje specifikation i membrankopplingens kvalifikationsstandarder är relaterade till längden på axelhålet. När membrankopplingsstandarden omvandlas till en standard läggs också en mängd olika axelhålslängder till. Detta måste beaktas. Omvandling. .

Lämpliga verktyg måste väljas för att demontera bultarna, eftersom den spänningsbärande ytan på bultens yttre sexkant eller inre sexkant har glidit och skadats, vilket gör demonteringen svår. För bultar som är korroderade eller har mycket fett sprayas ofta lösningsmedel på anslutningen mellan bulten och muttern för att lösningsmedlet ska kunna tränga in i gängorna, vilket gör dem lättare att demontera. Om bulten inte kan demonteras, kan uppvärmning användas för att öka gapet mellan muttern och bulten, och rosten kommer lätt att falla av, vilket gör det lättare att demontera bulten.